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Clase Excelsior

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Excelsior diagrama.jpg

Diagrama de la Clase Excelsior, vista lateral

Excelsior vs galaxy.jpg

Comparacion de tamaño con una nave Clase Galaxy

InformaciónEditar

  • La primera nave de esta clase fue comisionada en 2286

ConfiguraciónEditar

Configuración originalEditar

Medidas:

  • Largo: 467 metros
  • Ancho: 185 metros
  • Alto: 100 metros

Propulsión:

Armamento:

Defensas:

Adaptaciones (Enterprise-B/Lakota)Editar

Medidas:

  • Largo: 469 metros
  • Ancho: 185 metros
  • Alto: 100 metros

Masa: 2.350.000 toneladas métricas.

Tripulación: 750 / 9800 (límite de evacuación)

Propulsión:

  • Motor warp.
  • Motores de impulso.

Armamento:

Defensas:

HistoriaEditar

Inicialmente provista con un motor TransWarp experimental, la clase Excelsior substituyó a la Clase Constitution y constituyó la colúmna vertebral de la Flota Estelar durante muchas décadas aún habiendo fallado el propósito de su diseño original(el proyecto trans warp fue cancelado luego del sabotaje que sufrió en 2285) y sobreviviendo incluso a la aparición de su sucesora la Clase Ambassador. Durante su larga existencia la clase Excelsior sufrió muchas modificaciones, los mas notables son los módulos de los puentes, la estructura externa de la sección estelar y sus sistemas de armamento. Una de las características de esta nave, era que poseía un sistema que recomponía y recristalizaba el dilithium, lo cual debió ser instalado post 2286 (ya que en ese año el capitán Montgomery Scott, ex jefe de ingenieros de la NX Excelsior, explicó que aún en el siglo 23 no se sabía como realizar dicho proceso)

Naves de esta ClaseEditar

NotasEditar

El Modelo Original fue diseñado por Bill George y construído por Industrial Light and Magic (ILM) para el film "Star Trek III: The Search for Spock". Esa misma miniatura fue utilizada innumerables veces en TNG e inclusive en el piloto de DS9.

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